Firstnews,
13 октября 2011 г.
Регионы могут остаться без техосмотра
1008 просмотров
Вступление в силу с 2012 года новых правил прохождения техосмотра создаст большие сложности для автолюбителей в регионах. Там нет частных компаний, к которым право на проведение техосмотра переходит от ГИБДД. Вопросы у экспертов Firstnews вызывают также правила распределения квот между станциями.
Накануне Минфин опубликовал проект приказа "О порядке обеспечения бланками талонов технического осмотра и бланками международных сертификатов технического осмотра, а также учета, хранения, передачи и уничтожения таких бланков". Как и предполагалось, право на распределение бланков планируется предоставить Российскому союзу автостраховщиков (РСА). На РСА уже лежит обязанность распределения бланков ОСАГО.
Количество бланков талонов ТО будет определяться на основании заявок операторов техосмотра с учетом 5% запаса бланков. При этом, как говорится в проекте приказа Минфина, учтут и пропускную способность пунктов технического осмотра. По словам лидера Движения автомобилистов Вячеслава Лысакова, определить пропускную способность любого пункта несложно - методики такие есть.
Однако, как сообщил Вячеслав Лысаков корреспонденту Firstnews, ясной картины распределения талонов ТО на сегодня нет.
"Страховщики сами слабо представляют, как это делать, ведь у них нет единой базы по станциям. Кроме того, РСА преследует проблема потери бланков полисов ОСАГО и нет никакой гарантии, что аналогичной ситуации не получится с талонами ТО",- прокомментировал эксперт.
Утверждать заявку оператора ТО, поданную за не позднее чем 45 дней до начала следующего квартала, РСА планирует в течение 10 дней.
"Предложенный механизм должен создать удобную и эффективную систему обеспечения бланками и контроля операторов ТО. РСА обладает большим опытом в сфере организации работы с бланками полисов ОСАГО и эта практика будет успешно применена для бланков талонов ТО", – пояснил в свою очередь президент РСА Павел Бунин.
Действительно, по статистике РСА за пять лет страховыми организациями, у которых были отозваны лицензии, не было возвращено в профессиональное объединение почти 2,5 млн. бланков полисов ОСАГО. Это означает, что ежегодно более полумиллиона человек могут приобретать недействительный полис ОСАГО. С 1 июля начали действовать иные правила распределения бланков полисов, призванные помешать мошенникам.
Однако они вызвали возмущение небольших страховых компаний, которые посчитали себя обделенными бланками по вине более крупных коллег, входящих в руководство РСА. На жалобы откликнулась Федеральная антимонопольная служба, которая, правда, решила повременить с возбуждением дела и уже более месяца убеждает РСА изменить критерии, по которым решается, кому сколько бланков отгружать.
Тем временем, клиенты, обратившиеся за полисом ОСАГО, могут получить отказ из-за нехватки бланков в компании. Если подобная ситуация сложится с талонами ТО и их кому-то не хватит, автолюбители останутся и без подтверждения техосмотра, и без страховки - с 1 января 2012 года без подтверждения прохождения ТО будет невозможно оформить полис ОСАГО.
По мнению заместителя директора Некоммерческого партнерства "Технический контроль и диагностика" Марины Гладневой, проблем с базой всех станций ТО по стране быть не должно - такой базой может располагать МВД. Проблему эксперт видит в другом - во многих регионах до настоящего момента не было и не предвиделось частных компаний, проводящих ТО.
"После того, как государственные органы уступят место в данной сфере частникам, перед автолюбителями в провинции встанет проблема - ехать за техосмотром придется за сотни километров в областные центры",- указывает Гладнева. Выход на рынок ограничен еще и в финансовом отношении: аккредитация обойдется в 20 тысяч рублей плюс 10 тысяч рублей за каждый пункт технического осмотра.
Ирина ПОЛЯКОВА
Вся пресса за 13 октября 2011 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Регионы, Регулирование
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
8 сентября 2026 г.

|
|
Minfin.ru, 8 сентября 2026 г.
В России стартовал этап просветительской эстафеты «Мои финансы» по теме страхования и накоплений

|
27 февраля 2026 г.

|
|
МК в Оренбурге, 27 февраля 2026 г.
В Оренбурге страховая компания заплатит 40 тысяч рублей за сбитую автомобилистом косулю

|
|
Урал56.Ру, Орск, 27 февраля 2026 г.
В Оренбурге после ДТП с подстанцией с водителя потребовали почти 3 млн рублей

|
|
Finversia.ru, 27 февраля 2026 г.
Swiss Re увеличила чистую прибыль на 47% в 2025 году и объявила buyback на $1,5 млрд

|
|
СеверПост.ru, Мурманск, 27 февраля 2026 г.
Мурманчанин отсудил у страховщика почти 400 тысяч за разбитую машину

|
|
Интерфакс, 27 февраля 2026 г.
Количество выплат в ОСАГО снизилось по трем ключевым видам рисков в 2025 г.

|
|
Коммерсантъ-Новосибирск, 27 февраля 2026 г.
Почва не поддается страхованию

|
|
Новые Известия, 27 февраля 2026 г.
ФОМС: почти 8,5 тысяч представителей ОМС сопровождают застрахованных граждан

|
|
Моё!, Воронеж, 27 февраля 2026 г.
Крупную сумму потребовали с жительницы Воронеже спустя два года после ДТП

|
|
Regions.Ru, 27 февраля 2026 г.
Маршрутка не доехала: новые детали аварии в подмосковном Ступине

|
|
Известия онлайн, 27 февраля 2026 г.
В России снизилась аварийность поездок на самокатах

|
|
Тренд, Баку, 27 февраля 2026 г.
В Азербайджане вырос рынок страхования имущества

|
|
Парламентская газета, 27 февраля 2026 г.
Застраховать посевы станет проще

|
|
ТАСС, 27 февраля 2026 г.
Общая сумма выплат по ОСАГО в 2025 году выросла на 8,2%

|
|
Regions.Ru, 27 февраля 2026 г.
Страховка при «тотале»: как получить справедливую выплату при утрате авто

|
|
Бизнес-газета, Ростов-на-Дону, 27 февраля 2026 г.
Условия льготных краткосрочных кредитов для АПК на Кубани и в Ростовской области изменят с 2027 года

|
|
Финмаркет, 27 февраля 2026 г.
В прошлом году чистая прибыль Swiss Re выросла на 47%

|
 Остальные материалы за 27 февраля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|